国务院办公厅向交通部门和其他部门发出通知,加快道路货运业的转型和升级
  • 发布日期:2019-07-18 23:09 作者:秒速牛牛 浏览量:234
  •   交通部发改委教育部工业。信息部公安部人力资源社会保障部生态环境部住房城乡建设部税务总局。。我想转发给;你。请,认真、执行。

      以中国特色社会。主义思!想为指导,全面贯彻党的十九;大和第十九届第三中学全体会议的精神,牢固树立和贯彻新发展的理念。以供应方的结构性改革为主线,坚持与症!状和根源相。结合的综合管!理。加快建设安全稳定、经济高效、绿色低碳的道路货运服务体系,促进公路货&#;运业的高质量发展。

      第一,继续推动货运部门的简单和政府释放。严;格执行普通货车跨省废;气排放检测和综合性能检测的要求。2019年,对普、通货车进行了年度在线检查。(交通运输部公安部市场监督管理总局生态环境。部)优化道路;货运企业登记和管理许可程序和程序。促进互联网物流平台企业开设增值税专用政策,进一步规范港口涉及、道路货运的经营服务费。交通部市。场监督管理局税务总局负责。

      第二。,改革危险货&#;物道路运输管理体制。加快建立危&#;险货物道路运输安全管理方法,研究、改革,完善危险货物道路运输管理体制。加快对高压液体危险货物运输罐车体相关国家标准的修订,明确罐体介质兼容要求。交通部公安部工业信息部&#;生态环、境部市场监督管理局负责。

      第三,方便货车通过。进一步完善城市交通部门的交通运输需求管理与公安交通管理部门车辆的联动机制,优化车辆的;交通管制。除特殊地区&#;外,符合标准的新能源城市分销车辆不得、受到限制。例如,省人民政府交通部公安部负责&#;鼓励货车电子道路运输。许可证与ETC卡相结合,加快。对货车的非停车收费。运输部门负责。

      4.加快运输组织模式的&#;创新。促进城乡交通一体化示范工程城乡;交通一体化示范工程的应用,促进城乡交通,一体化示范工程的应用。引导行业协会企,业联盟研究促进拖车交换标准协议!,创新普通卡车租赁、拖车共享长途连接、抛挂集装单位化等新模式。运输部发展与改革委员会负责。

      第五,促进大规模集约化发展。加快道路!货运。龙头示范企业的培育,引导小型和微型货运企业开展联盟合作。鼓励提供高质量的干线运输服务的大型。团队模式的创新和发;展。已获得道路运输许可的普通货运!企业,不需要通过报告程序建立分支&#;机构。&#;运&#;输部门负责。

      第六,鼓励规范互联网新形式的发展。支持道路货运企业加强信息系&#;统;建设,提高在线和离线集成服务能力。例!如,运输部发展改革委员会工业和信息技术部负责加快制定网络平台道路货物运输管理办法,建立;货运信用信息共享与交流!机制。规范互联网车辆匹。配平台的运行活动,依法对平台企业进行调查,限制竞争,损害卡车司机的合法权益。市场监督管理。局发改委交通部工业和信息技术部税务总局负责。

      第七,积极、安全地消除旧柴油卡车。,对高压液体危险货物运输罐车进行特殊处理。。秒速牛牛鼓励各地制定经营柴油卡车和燃气车,辆的目标&#;和实施计。划。适当补贴消除旧柴油卡车,如高耗、低效、非标准汽车和油罐车;。这项研究支持关键领域,提前淘汰旧柴油卡车。交通部公安部生、态环境司工业信息部财务部应急部门市场监督管理局省级人民政府负责。

      (8)促进先进货运模式的应用。全面推广公路差;异化收费,鼓励发展符合国家标准的中、轴列车箱式半挂车..积极推进货运模式的规范化,促进城市建设区轻型物流分配车辆使用新能源或清洁能源车辆。鼓励物流!公园工业园区分配中心等地集中规划和!建设专用收。费设施。交通部公安、部工业信息部住房城乡建设部负责。

      9.加强对卡车的超载控制。严格执行国家统!一超载识别标准和超限监测站联合执法程序,制止重复罚款、罚款、不卸载等。明确并公布各&#;地区超限测试现场联合执法模式,严格执行一、四项处罚。电子捕获系统安装在普通公路超限检测站.建立和,完善长期机制和应急控制措施,打击破门而入,加快车辆信息执法信息的共享。将规范和超级执法纳入地方政府的年;度评估目、标,加强执法监督和评估,拓宽投诉和。报告渠道。交通部公安部工!业和;信息部&#;省级人民政府负责,。

      第十,加强职业教育和培训。促进2019年普通货运司机在线和离线、考试的,实;施,以实现普通货运司机的诚信考试。差异道路货运司机的持续教育制度!的实施鼓励道路货;运企业组织对卡车司机进行持续的教育,以支持卡车司机的&#;再就业培训!。根据有关规定,支持道路货运公司实行新的学徒制度。交通部人力资源社会保障部教育部负责。

      11)有!效维护卡车驾驶员的权益。道路货运。公司应依法与他们雇用!的卡车司机签订劳动合同,。并缴纳社会保险费,以改善职&#;工代表大!会!制度和工会组织,以确保卡车司、机的劳动权益。例如,人力,资源社会保障部交通部全国工会联合会负责指导道路;货运企业的卡车司机建立互助互助机制。鼓励各地加大政策支持力度,加快建设一批功能实惠、服务方便的司机之家。引导所有者、道路货运企业合理制定运输计划,确保卡车司机完全休息。交通部国家工会联合会负责。

      (12)依法打击盗匪道路恶霸。国家公安机关的部署,严厉打击了高速公路服务区省级公路停;车场等地区的公安管理。严。厉打击收取保护、费、偷车、燃油、货物等违法行为。。!引导当地公路服务区管理单位改善停车广场照明设施、公共场所监测设施,等配置,为卡车驾驶员创造更安全的工作环境。中央政法委员会公安!部交通部负责。

      第13条促进分级管理。建立货运企业分级监管体系!,促进道路货,运企业及其。车辆司机的交通违规和!安、全事故。加强对违法违规经营主体的处罚和有针对性的监督,实现对违法行为的限制,严重淘,汰退,出道路货运市常交,通部公安部发改委市场监督管理局负责。

      第14,条加强了动态监,测。利用大数据和&#;其他信息技术,提高公路货运市场的运行;监测和分析能力。指导行业协会、科研机构等加强市场经营监督,定期向公众公布道路货运市场供需情况,等信息,及时指;导市场产能的合理控制。实现供!求之间的基本平衡。交通部发改委市;场监督管理局负责。